Aerodynamische Untersuchungen an Leitwerken für Transportflugzeuge

运输机尾翼装置的空气动力学研究

• 批准号: 5342216
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Rolf Radespiel
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Strömungsmechanik
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2001
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2000-12-31 至 2005-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5342216?language=en
• 关键词: Aerodynamische; Untersuchungen; Leitwerken; Transportflugzeuge

Das Leitwerk eines Transportflugzeuges hat die Aufgabe, die kontrollierte Steuerung des Flugzeuges über die gesamte Flugtrajektorie sicherzustellen. Dabei besteht zunächst die Forderung nach Längsstabilität und geringem Widerstand im Reiseflug. Bei zukünftigen Generationen von Transportflugzeugen kommt aber der Sicherstellung der aerodynamischen Steuerbarkeit im Langsamflug eine wesentlich stärkere Bedeutung zu. Das beantragte Forschungsvorhaben soll zur Klärung der Strömungsphänomene an den aerodynamisch hoch belasteten Leitwerken für zukünftige Transportflugzeuge beitragen. Dafür sollen zunächst grundlegende experimentelle Validierungsdatensätze für die Leitwerksumströmung nahe der Überziehgrenzen bei Hochauftriebsbedingungen bereitgestellt, fortschrittliche Verfahren zur Lösung der Reynolds-gemittelten Navier-Stokes-Gleichungen verifiziert und mit Hilfe der gemessenen Daten validiert werden. Auf diese Weise kann auch eine kombiniert numerisch/experimentelle Entwurfs- und Forschungsumgebung für Leitwerke mit einer vereinfachten Repräsentation der Umströmung des geometrisch komplexen Hochauftriebssystems am Tragflügel erprobt werden. Mittelfristig führt das Forschungsvorhaben zur Identifikation und Beschreibung der verschiedenen Mechanismen bei Strömungsablösungen am Leitwerk, sowie zu grundlegenden Analysen der Sensitivität des Einsetzens der Ablösungen und des Verlustes von Leitwerkswirksamkeit bezüglich der wesentlichen aerodynamischen Entwurfsparameter.

Das Leitwerk Eines TransportFlugzuges Hat Die Aufgabe，die Kontrollierte Steuerung desFlugzeugesüberDie Gesamte flugtrajelustorie dabei bestehtzunächstzunäächst langsamflug eine wesentlich st agkere bedeutung zu hochauftriebedingengen bereitgestellt gleichungen verifiziert und hilfe der gemessenen daten vilyiert werden。 und beschreibung der verschiedenen机构beiströmungsablösungenam leitwerk，sowie zu zu grundlegendenanalysitivitätdeseinsetzens derursungen D des Verlustes von leitwerksamkesuitbezüglichDerwesentlichen空气动态动物学。