洋上における広域運動量フラックス場の推定に関する研究

海上大面积动量通量场估计研究

基本信息

批准号：
02228209
负责人：
轡田邦夫
金额：
$ 0.58万
依托单位：
The University of Tokyo
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research on Priority Areas
财政年份：
1990
资助国家：
日本
起止时间：
1990 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

本研究は、海洋における種々の変動現象の発生要因として最も本質的な役割を果たすと考えられる大気から海洋への運動量フラックスの評価の確立を目的とした。具体的には、洋上における運動量フラックスの輸送の担い手である海上風の平均場及び時間変動場の信頼性を検討するために、対象海域を北太平洋に絞り、以下のことを行なった。1.航行船舶のル-チン観測から導出される海上風デ-タ(気象庁より取得)から、北太平洋上における月平均場を作成し、海洋の変動現象に対する影響等の考察を行った。その結果、船舶デ-タには、デ-タ密度の不均一という不可避の間題点があるため、月平均より短い時間間隔での空間場の確立は困難であり、数カ月以下の時間スケ-ルの変動現象の研究には適さないことが明らかとなった。2.大気の数値予報モデルによって客観解析されたデ-タ・セット(米国立気象センタ-より取得)における最下層(1000mb高度面)の風デ-タを抽出・編集処理し、船舶デ-タによる海上風との比較を行った。その結果、風速や東西・南北成分の分布自体に顕著な相違は認められなかったものの、発散場や回転場といった空間微分量において客観解析デ-タの方が系統的に小さいという相違が認められた。3.現在取得可能な衛星デ-タ(SSM/I:米NASAより取得)から推定された海上風速値と、船舶及び客観解析による風速値との比較を行なった結果、数百km以上の大規模な変動場に対しては、ほぼ一致する傾向が見られたが、それより小さいシノプティック以下のスケ-ルの変動場に対しては系統的な差異が認められた。本研究の成果は、洋上での運動量フラックスを短期間に広域で評価することが可能な衛星デ-タからの推定法の確立に対して、重要な役割を果たすと考えられる。

本研究的目的是建立对从大气到海洋的动量通量的评估，该动量通量被认为在各种海洋波动现象的发生中发挥着最重要的作用。具体来说，为了检查负责海洋上动量通量传输的海风的平均场和时变场的可靠性，我们以北太平洋为重点，进行了以下操作。 1. 我们根据航行船舶日常观测的海风数据（日本气象厅提供）创建了北太平洋上空的月平均场，并考虑了其对海洋波动现象的影响。因此，船舶数据不可避免地存在数据密度不均匀的问题，使得在短于月平均值的时间间隔以及小于几个月的时间尺度上建立空间场变得困难。该方法不适合研究LE的波动现象。 2. 利用大气数值预报模型对数据集中（从国家气象中心获取）中的最低层（1000mb高度面）的风数据进行提取和编辑，并用其创建船舶数据A。与海风进行了比较。结果，虽然风速或东西向或南北向分量的分布没有观察到显着差异，但发现客观分析数据在散度场和旋转等空间微分量上系统偏小田。 3.通过将目前可用的卫星数据（SSM/I：从美国NASA获得）估计的海洋风速值与从船舶获得的风速值进行比较并进行客观分析，我们发现对于大对于尺度波动场，存在几乎一致的趋势，但对于天气以下较小尺度的波动场，观察到系统差异。这项研究的结果预计将在建立一种能够在短时间内评估大范围海洋动量通量的卫星数据估算方法方面发挥重要作用。