都市内システムにおける時間地図のデイリーリズム

城市系统中时间地图的每日节奏

• 批准号: 06680139
• 负责人: 伊藤 悟
• 金额: $ 0.7万
• 依托单位: Kanazawa University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1994
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1994 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-06680139/
• 关键词: デイリーリズム; 時間地図; 都市内システム; 都市地理学; 時間地理学

本研究の目的は、都市内システムの一日における短期的・周期的変化、すなわちデイリーリズムを、時間地図に基づいて分析することであった。実際の分析に当たっては、北陸の主要都市域の1つである金沢都市圈を、事例地域として選定した。そこで先ず本研究では、事例地域の位置づけを明確にするため、同地域の特性を他都市と比較しながら、イメージや社会・経済的観点から検討し、あわせて近年における交通条件の変遷についても調査した。時間地図復元のための基本的な資料としては、パーソントリップ調査の未集計データを利用することとし、それらを独自に整理・集計・かつ必要に応じて欠損データの補足を行うことによって、都市圏内各地区間の平均所要時間を時間帯別に求め、さらにプール代数法の適用により最短時間距離行列を導出した。上記データに対して多次元尺度構成法を援用することにより、時間地図を時間帯別に復元することができたが、これら時間地図の広がりを考察した結果、そこには朝夕の拡大と昼・夜の収縮があり、拡大は朝の通勤時間帯が夕方よりも明瞭で、一方で深夜から早朝にかけは最も収縮するものであった。また、シンベル指数により時間地図内の近接性を計測した結果、各時間帯ともほぼ同様に、縁辺部から中心部に向かって近接性の向上する同心円的変化パターンを見せたが、詳細に検討すれば、このパターンは地形や交通条件により歪みが生じており、それは特に朝夕の時間帯に明瞭になるものであった。加えて、通常の地図からの乖離度も分析した結果、上記近接性の場合とほぼ同様に、都市圏内では地形や交通条件が原因と考えられる乖離度の地域的・時間的差異があり、以上の諸点から、時間地図は規模の拡大と収縮、歪曲の増大と減少の繰り返しにより、都市内システムのデイリーリズムを支配しているといえた。

这项研究的目的是根据时间图分析城市系统的短期和周期性变化，即每日节奏。在实际分析中，霍库里库主要城市之一的金泽城被选为案例区域。因此，在这项研究中，为了阐明案件区域的位置，该地区的特征与其他城市以及从形象，社会和经济的角度进行了比较，并且最近几年的交通状况最近过渡也是调查了。作为时间地图恢复的基本材料，将使用个人唇部调查的统一数据，并独立解决，汇总并根据需要补充不足的数据，即大都市地区的平均时间。按时间要求部分，并通过应用池代数来得出最小时间矩阵。通过在上述数据中使用多维量表配置方法，可以每次恢复时间映射，但是由于这些时间映射的传播，有许多早晨和晚上的扩展以及白天和黑夜。 ，另一方面，早晨的通勤时间比晚上更明显，而另一方面，早晨到清晨最糟糕的是。另外，由于测量了Simbell索引在时间映射中的接近度，因此在每个时区域显示了从边缘到中心的接近度的同心模式，但我们将在每个时区域进行检查，但我们将在细节。另外，由于分析了正常地图的差异程度，在附近的远见卓识的情况下几乎相同，大都市区域的区域差异程度和时间差异，这被认为应得到分数的地形和交通状况。

项目成果

伊藤悟: "北陸地方における都市のイメージとその地域的背景" 人文地理(人文地理学会). 46. 353-371 (1994)

伊藤悟：“北陆地区城市形象及其区域背景”《人文地理学》（日本人文地理学会）46. 353-371（1994）。