Framework for Value Based Constraint Reliability in a Restructured Environmnet

重构环境中基于价值的约束可靠性框架

基本信息

  • 批准号:
    0002802
  • 负责人:
  • 金额:
    --
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    美国
  • 项目类别:
    Standard Grant
  • 财政年份:
    2000
  • 资助国家:
    美国
  • 起止时间:
    2000-09-01 至 2007-08-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

In the modern power system, reliability assessment and selection of control options will be important to address the uncertainties and evolution of new players. Therefore advance computational tools that will provide a framework for analysis of competitive utility will be one of the research challenges. Typically, the analysis of large-scale infrastructures carries uncertainties such as instability phenomenon or contingencies that may affect system adequacy. Therefore, innovative tools, which feature real-time computational capabilities, decision-making under uncertainty, assessing adequacy, reliability, and stability under new paradigms are needed.The research component of this proposal is focused on the priority topics earlier identified by DOE and IEEE Working Group on Reliability and System Economics. The Proposed integrated scheme sets the framework for developing a value-based reliability control scheme, which incorporates Stability Margins to define new reliability indices with Available Transfer Capability (ATC) as constraints. These new indices will be computed in the assessment of transmission capability and value-based transmission reliability. Also, a multi-objective optimization scheme is proposed to achieve optimum trade-off between reliability, and stability. In addition the feasibility Cost Benefit Analysis and allocation strategy for a distributed power utility environment will be performed.The proposed scheme will be tested using a small benchmark testbed followed by an industry-sized system. Research results will be fully disseminated and industry feedback will be accommodated in enhancing this multi-year project.
在现代电力系统中,可靠性评估和控制选项的选择对于解决新参与者的不确定性和演变非常重要。 因此,先进的计算工具将为竞争效用分析提供框架,这将是研究挑战之一。 通常,大规模基础设施的分析存在不确定性,例如可能影响系统充分性的不稳定现象或突发事件。 因此,需要具有实时计算能力、不确定性下的决策、评估新范式下的充分性、可靠性和稳定性的创新工具。本提案的研究部分集中于 DOE 和 IEEE 先前确定的优先主题可靠性和系统经济学工作组。 拟议的综合方案为开发基于价值的可靠性控制方案奠定了框架,该方案结合了稳定性裕度来定义新的可靠性指数,并以可用传输能力(ATC)作为约束。 这些新指标将在评估传输能力和基于价值的传输可靠性时计算。 此外,还提出了多目标优化方案以实现可靠性和稳定性之间的最佳权衡。 此外,还将对分布式电力公用事业环境进行可行性成本效益分析和分配策略。所提出的方案将使用小型基准测试台进行测试,然后使用工业规模的系统进行测试。 研究结果将得到充分传播,行业反馈将被纳入加强这一多年期项目的过程中。

项目成果

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  • 作者:
    James Johnson
  • 通讯作者:
    James Johnson

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知道了