Numerische und analytische Untersuchungen von Rotierenden Instabilitäten an einem stehenden Ringgitter

静止环晶格上旋转不稳定性的数值和分析研究

基本信息

项目摘要

Zur Interaktion von Strömung und Schall in Turbomaschinen zählt unter anderem das strömungsakustische Phänomen der Rotierenden Instabilitäten (RI). Die dabei auftretenden aerodynamischen und aeroakustischen Wechselwirkungsmechanismen sind in den Einzelheiten bisher nicht geklärt. Diese sind sowohl von grundlegender als auch von ingenieurtechnischer Bedeutung, da RI insbesondere bei hohen Belastungen zu Schaufelschwingungen bis zum Bruch führen können. Mit der hochauflösenden Methode der Detached- Eddy-Simulation, die bei Tragflügelumströmungen und Freistrahlen bereits erfolgreich zur Strömungs- und Schallsimulation eingesetzt wurden, sollen die gekoppelten Vorgänge von Strömung und Schall untersucht werden. Aus der gesamtheitlichen Betrachtung der hier durchzuführenden Simulationen und den Experimenten der Forschergruppe werden diese Ergebnisse mit dem Ziel analysiert, die wesentlichen Mechanismen der RI zu extrahieren und für diese ein einfaches physikalisches Modell zu entwickeln. Im Idealfall können aus den gewonnenen Erkenntnissen Kriterien für Verdichterauslegungsstrategien abgeleitet werden, welche RI im Betriebsverhalten und die zu erwartende akustische Schallabstrahlung berücksichtigen.
Zur互动turbomaschinenZähltunter和DasströmungsakustischePhänomender der rotierendeninstabilitänsten Owohl von grundlegender als auch von von ingenieurtechnischer bedeutung,da ri insbesondere bei hohen bei hohen behen belastungen zu schaufelschwingungen bis zum bruch fuhren kennen。 Esentlichen机构der ri zu einfaches physikalisches modell zu entwickeln DEN GEWONNENENEN EERKENNTNISSEN KRITERITERIEEN Für VerdicheauslegungunGsStrateGien AbgeleiteTettetetetetetetetetetet, wellche RI iM BetribsverHalten und Die Zu Erwartende Akustende Akustiskhe Schallabstrahlung Berücksichtigen.

项目成果

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